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安全聚焦丨電動車自燃頻發(fā)，安全隱患如何應(yīng)對？

發(fā)表時間：2021-07-30

7月18日，杭州玉皇山莊附近，一輛電動自行車在行駛途中突然起火，瞬間燒成火球，電動車上的父女倆被嚴(yán)重?zé)齻?。據(jù)了解，小女孩全身燒傷面積達(dá)到了95%以上，下了三次病危通知書，可能需要終生插管。

據(jù)消防救援局統(tǒng)計(jì)，今年以來，全國發(fā)生電動車火災(zāi)事故6462起，血淋淋的事件和數(shù)字再次為PA電子敲響警鐘。

鋰電池成“隱形炸彈”

7月21日杭州消防支隊(duì)判斷電動車起火的原因是后期更換的鋰電池故障。
鋰電池在進(jìn)水、碰撞或充放電過度等情況下會發(fā)熱、燃燒和爆炸。此外，鋰電池在大電流放電時容易在負(fù)極形成鋰枝晶，刺穿隔膜，導(dǎo)致電池內(nèi)部短路，進(jìn)而爆炸。因此，鋰電池內(nèi)部會配備電子保護(hù)板，但一些小廠家為控制成本減少保護(hù)板用量，帶來隱患。

市場將面臨整治

一輛電動車從起火到完全燃燒僅需要三分半，溫度高達(dá)1200度，發(fā)生了就勢必會造成嚴(yán)重的傷亡事件，因此定期檢查電池的質(zhì)量和狀態(tài)至關(guān)重要。
在“718事件”后，杭州市將面臨第一波整治，相關(guān)部門已經(jīng)開始針對電動車生產(chǎn)廠家的PA電子，以及使用的鋰電池進(jìn)行抽檢，同時行業(yè)2400家終端門店、修理店都將直面此次的全面整治。相信在下半年全國的電動車行業(yè)都將面臨整治。

電動車電池注意事項(xiàng)

安全守則

1、不要使用非原裝充電器

非原裝充電器的電壓電流可能和你的電動車不匹配，遇到劣質(zhì)PA電子，對電池的損傷很大，造成危險！

2、不要更換雜牌鋰電池
一款合格的48伏鋰電池的售價普遍會在700元以上，價格過低的鋰電池可能缺少必要的安全保證，最好是原來的品牌專賣店。
3、不要過充
雖然很多充電器都有過充保護(hù)，但長期處于過充狀態(tài)，充電器和電池的會處于“疲憊”狀態(tài)，壽命也會受到影響。
4、經(jīng)常檢查電池狀態(tài)
經(jīng)常電池是否鼓包，看是否需要更換電池。
5、不要暴曬電動車
暴曬后更不要馬上充電，很容易導(dǎo)致爆裂燃燒，充電前記得摸一下電瓶，等到冷卻再進(jìn)行充電，平常要將充電器放在散熱通風(fēng)的地方
6、不要用一個插線板給多輛電動車充電
很容易導(dǎo)致電壓不穩(wěn)定，增加造成漏電爆炸和起火的概率。
7、長時間不使用需拆卸電池

將電池與車身分離，防止在不使用的情況下，電瓶線路短路引發(fā)火災(zāi)。

電動車自燃怎么辦

在平時日常生活中，要經(jīng)常檢查電路插接點(diǎn)防止接觸不牢引起接觸點(diǎn)打火發(fā)熱；避免線路老化、磨損而造成短路、串電事故的發(fā)生。

如果遇見了電動車自燃，在條件允許的情況下，正確進(jìn)行撲救也很重要：
①第一時間切斷電閘，防止觸電、漏電事故發(fā)生
②使用ABC干粉滅火器或二氧化碳滅火器進(jìn)行滅火，在附近沒有滅火器的情況下，也可以使用干沙子潑灑在起火點(diǎn)進(jìn)行滅火
③如果火勢緊急，難以控制時要迅速撥打119報警電話尋求救援，當(dāng)然更重要的還是防患于未“燃”。

鋰電池維護(hù)測試解決方案

PA電子的生活與鋰電池密切相關(guān)，現(xiàn)在鋰電池廣泛應(yīng)用于多種行業(yè)：消費(fèi)電子，電動汽車，工業(yè)儲能設(shè)備等。為了應(yīng)對頻發(fā)的鋰電池爆炸事件，利用相關(guān)的專業(yè)儀器設(shè)備進(jìn)行檢測尤為重要。

PA電子官網(wǎng)針對鋰電池研究開發(fā)了完善的智能測試儀器儀表及維護(hù)解決方案，相關(guān)測試維護(hù)PA電子已廣泛應(yīng)用于國內(nèi)鋰電池廠商及新能源車企。

▲部分合作伙伴

PA電子官網(wǎng)通過鋰電池的充放電測試、電池包的均衡維護(hù)、電芯巡檢等完善的鋰電池測試環(huán)節(jié)，以及健全的售前、售后鋰電池質(zhì)量保證體系，保障鋰電池的安全、續(xù)航及壽命等核心需求，為鋰電池應(yīng)用各階段用戶提供良好服務(wù)體驗(yàn)！